VERON A63
Friese Wouden
____________

Up
Bijeenkomst
Van de voorzitter
Reacties PA0ZH
Sound card
Ingezonden
Voor U bekeken
Ham Links

 

VERON afdeling Friese Wouden
Afdelingsblad 'CQ Friese Wouden'

Bijeenkomst

door NL10305

2 mei 2001

Opening / Mededelingen

In verband met de afwezigheid van onze voorzitter Weit (PA3ESF) is de leiding voor deze avond overgenomen door Kor (PAoKDV). Hij heet de aanwezigen welkom en deelt mee, dat de Friese Radio Markt door gaat. De Home-page van de afdeling beslaat nu 500 pagina's en is te vinden op www.veron-a63.tmfweb.nl. Voor de vacature van sub-penningmeester voor CQ Friese Wouden heeft zich een kandidaat gemeld. Nu nog de...."advertentie manager". Ook deelt Kor mee, dat de op de VR is besloten CW niet af te schaffen en last but not least...dat Jan Janssen (PAoJMG) benoemd is tot voorzitter van de EMC-Commissie.

Ingekomen stukken

bulletE-mail van Rob (PA0RWE) met een reactie op het artikel van Bouke (PAoZH) in CQ. Zijn conclusie is, dat onze afdeling hierop in CQ Friese Wouden op de juiste wijze heeft gereageerd.
bulletTijdschriften voor de leesportefeuille en adreswijzigingen.

FRM 2001

Donderdag a.s. wordt er nog vergaderd bij Johannes (PE1LUB). Izaak (PE1MIP) meldt, dat alle stands volgeboekt zijn en dat vrijwilligers voor deze markt zich nog steeds kunnen aanmelden.

Rondvraag

Geert (PAoNN) deelt mee, dat de Bekervossenjacht op Hemelvaartsdag niet door gaat.

Verkoping

De verkoping olv onze veilingmeester Tamme (PA3GJD) duurt maar kort.

Lezing

Na de pauze is het de beurt aan onze gasten PA3BHX (Wiebe Haagsma), PAoGE (Jan de Vries) en PAoMVD ( Jan Douma). Zij brengen ons, met behulp van laptop en projectiescherm, in de wereld van de moderne civiele luchtvaart, waarbij vooral de moderne, automatische communicatie tussen het vliegtuig en grondstations het hoofddoel vormt. Hierbij wordt gebruik gemaakt van het ACARS-netwerk (Aircraft Communications Addressing and Reporting System) om het aantal proceduregesprekken met de vliegverkeersleiding en dus ook de werklast van de bemanning in het vliegtuig te verminderen. Het ACAR-systeem is in staat met grote nauwkeurigheid de noodzakelijke verschillende rapporteringstaken over te nemen, systemen te controleren en de resultaten zichtbaar te maken in de grondstations, verkeersleidings- / of onderhoudsinstantie. Het netwerk biedt zowel de vlieger als de luchtvaartmaatschappij de mogelijkheid via het toetsenbord informatie uit te wisselen, bijvoorbeeld aankomsttijden, hulp voor passagiers, etc. Het voor de amateur benodigde programma is van internet te downloaden: http//www.mike.mcmail.com/acars.html . De radioamateur kan hiermee op interessante wijze zijn luister- en kijkhobby uitbreiden.

Sluiting

Na de heren hartelijk te hebben bedankt voor hun presentatie met leerzame inhoud, sluit Kor de bijeenkomst en wenst de aanwezigen wel thuis.

Bé Jansen (NL10305),
Secretaris.