VERON A63
Friese Wouden
____________

VERON afdeling Friese Wouden
Afdelingsblad 'CQ Friese Wouden'

door PAoJMG

De excursie naar de vliegbasis Leeuwarden en waarom de Luchtmacht nog steeds AM gebruikt!

Op vrijdagmiddag 20 oktober werd met 23 leden van de afdeling een bezoek gebracht aan de Luchtmacht basis.Op de basis werden we welkom geheten door adjudant Cor Huisman die ons verder bij het bezoek zou begeleiden.

Ondanks het mooie weer hadden we de pech dat er niet werd gevlogen maar daardoor was er weer meer tijd voor de techniek. Na een korte presentatie over de taak en de organisatie van de basis hebben we een bustocht over de basis gemaakt. Liefst 9 km lang blijkt een rondje basis. Dankzij de deskundige uitleg kregen we een goede indruk van de uitgestrektheid van de basis.

Daarna naar de onderhoudshangaar met F-16 vliegtuigen in de 200 uurs inspectie. Vijf weken blijkt zo'n "10000 km beurt" gemiddeld te duren. Wel iets langer dus dan onze auto's. Het was interessant ook eens een keer 'gestripte" F-16's te zien.

Vervolgens werd de vliegtuigbewapeningsschool bezocht waar we werden ingewijd in de werking van ontstekingsmechanismes, domme- en slimme laser- geleide bommen. Vele vragen werden gesteld en dat ging al net zo bij de afdeling Egress waar ons de geheimen van de schietstoel op een enthousiaste manier werden uitgelegd. Een computer door explosieven in plaats van bits en bytes blijkt het hart van de schietstoel te zijn.

De vele vragen en de professionele uitleg brachten het tijdschema danig in de war. Nog maar 15 minuten bleven over voor ons hoofddoel, het bezoek aan de Radio Grond werkplaats. Het walhalla voor de radioamateur. Zenders, ontvangers en een heleboel testapparatuur die niet zouden misstaan in onze shacks. Ook hier weer een prima uitleg door Rob Boersma en natuurlijk veel vragen. Vooral door de andere Rob (PA3GGK), onze vliegende zendamateur, die duidelijk boven het ruisniveau uitkwam in een discussie over het, naar zijn mening, royale zendvermogen van een UHF zender.

Maar toen waren wij aan de beurt. Waarom gebruikt de Luchtmacht nog de ouderwetse AM als modulatie voor de vliegtuigverbindingen? Het blijkt om de gevolgen van het Dopplereffect van een manoeuvrerend vliegtuig te verminderen.

Tja, zo kunnen oude technieken toch ook nog hun voordelen te hebben! De bijzonder geslaagde middag werd afgesloten, door Tamme Hofstee -PA3GJD, met het aanbieden van een herinneringsplaquette van de afdeling Friese Wouden vergezeld van een Friese Oranjekoek.

Dank aan de gastheren van de Kon. Luchtmacht.

73, Jan - PAoJMG